Antonelli admite que Bakú fue el peor fin de semana de su temporada pese a salvar parte del liderato
El piloto de Mercedes Kimi Antonelli reconoció el sábado 26 de septiembre de 2026, un día después del Gran Premio de Azerbaiyán en Bakú, que se trató del "peor fin de semana, por lejos" de toda su temporada, pese a que logró recortar solo parcialmente el daño en el campeonato tras terminar quinto.
El italiano, líder del Mundial de pilotos, arrastró problemas durante todo el fin de semana: perdió más de la mitad de su tiempo de pista en la primera práctica libre por una falla hidráulica y debió afrontar un cambio de motor en la segunda tanda. En la clasificación golpeó el muro en la primera curva y quedó relegado a la 16ª posición en la grilla de partida.
Durante la carrera, un toque con el piloto de Haas Ollie Bearman en un relanzamiento tras el auto de seguridad le provocó, según sus propias palabras, "gran daño en el piso" del monoplaza, lo que limitó su ritmo en un fin de semana que calificó como de pura "limitación de daños". Aun así, remontó hasta la quinta posición, mientras su compañero George Russell se impuso de punta a punta desde la pole position. Como resultado, la ventaja de Antonelli en el campeonato se redujo de 81 a 66 puntos sobre Russell.
"Este fin de semana me enseñó mucho", declaró Antonelli, quien remarcó su intención de "volver al nivel correcto" en las próximas citas en Malasia y Singapur.
Análisis
Que el propio líder del campeonato describa un fin de semana como el peor de su temporada, incluso remontando hasta el quinto lugar, confirma cuánto subió el nivel de exigencia sobre Mercedes este año. El incidente con Bearman y el daño de piso muestran que la remontada fue más meritoria de lo que sugiere la posición final, pero también exponen la fragilidad de una ventaja que ya se achicó a 15 puntos frente a Russell. Con Malasia y Singapur a la vuelta de la esquina, Antonelli necesita recuperar la confianza que perdió en la clasificación de Bakú si quiere sostener su candidatura al título con su compañero de equipo como principal amenaza.
Ariel Duboc
Editor de F1 y NFL — HR Media Sports
Fuentes consultadas
Formula1.com, RACER, Sky Sports y RacingNews365. Foto: Wikimedia Commons.
