Lawson y Tsunoda rechazan la teoria de Verstappen sobre los autos 'entumecidos' de 2026
Liam Lawson salio al paso de una teoria planteada por su companero Max Verstappen sobre los monoplazas de la temporada 2026. En una entrevista con la BBC, el neerlandes aseguro que los autos de la nueva generacion se sienten "entumecidos" ante los estimulos del piloto, y que eso explicaria por que Lawson y Yuki Tsunoda pudieron ser competitivos con rapidez tras dar el salto a Red Bull.
Consultado al respecto, Lawson matizo la afirmacion de su companero. "Los autos en general no son mas simples, porque en realidad son bastante complicados por la forma en que se maneja la energia", senalo el neozelandes, quien reconocio que un piloto puede encontrar un ritmo respetable con rapidez, pero que eso no es lo mismo que entender el auto por completo y extraerle todo su potencial.
Lawson recordo que el y Tsunoda son los unicos pilotos de la parrilla que hicieron el salto real entre el auto de Racing Bulls y el de Red Bull en esta temporada, por lo que, segun el, son los que realmente saben lo que implica adaptarse a un monoplaza nuevo bajo la reglamentacion 2026.
Analisis
El cruce de declaraciones expone una tension interna en Red Bull sobre como leer el rendimiento de sus pilotos bajo el nuevo reglamento. Verstappen busca relativizar la rapida adaptacion de sus companeros atribuyendola al propio auto, mientras que Lawson defiende el merito individual del proceso. Mas alla de la discusion tecnica, el episodio confirma que la evaluacion de los pilotos de cara a 2027 sigue siendo un tema sensible dentro del equipo.
Ariel Duboc
Editor de F1 y NFL — HR Media Sports
Fuentes consultadas
RacingNews365, Crash.net. Foto: Wikimedia Commons (Max Verstappen).
