Yuki Tsunoda admite que termino agotado en Red Bull y apunta a un regreso de titular en 2027
El piloto japones Yuki Tsunoda hablo con inusual franqueza sobre su paso por Red Bull en una entrevista para el podcast oficial de la Formula 1, Beyond The Grid, publicada el jueves. Tsunoda reconocio que su temporada como compañero de Max Verstappen lo dejo fisica y mentalmente agotado, al punto de admitir que en cierto momento dejo de disfrutar la Formula 1.
El piloto de 26 años perdio su asiento titular en Red Bull hacia finales de 2025 y desde entonces ocupa un rol de piloto reserva del equipo. En 2026 ha tenido tres oportunidades de volver a competir de forma puntual como sustituto de Isack Hadjar durante su lesion, en Zandvoort, Monza y Madrid, apariciones que Tsunoda ha aprovechado para enviar un mensaje directo al paddock sobre su deseo de volver a tiempo completo.
De cara a 2027, el entorno de Tsunoda mira a Haas y Alpine como las opciones mas atractivas para asegurarle un asiento titular, ya que el piloto no quiere pasar otra temporada completa como reserva.
Analisis
Las declaraciones de Tsunoda son un raro vistazo a la presion interna de convivir con Verstappen dentro del mismo equipo, algo que ya le costo el puesto a otros companeros del neerlandes en años anteriores. Sus apariciones puntuales como sustituto de Hadjar funcionan como una vidriera de cara al mercado de pilotos 2027, pero tambien demuestran que su prioridad ya no es recuperar el asiento en Red Bull, sino encontrar estabilidad en otro equipo donde pueda competir sin la sombra de comparaciones imposibles.
Ariel Duboc
Editor de F1 y NFL — HR Media Sports
Fuentes consultadas
Beyond The Grid (F1 Podcast), RaceFans, Que.es. Foto: Wikimedia Commons.
